MB & F - Horologische Maschine Nr. 5 RT im Roten Gold

MB & F , das in der Schweiz ansässige Horology Creative Labur präsentiert ihr neues Modell - HM5 RT, eine außergewöhnliche Horological Machine mit vielen Überraschungen. Es wird von allen innovativen Dingen der 70er Jahre - Quarzuhren, Superwagen, Raketen, etc. 

inspiriert . Dieses mechanische Uhrenmodell, das von den Entwürfen und Innovationen der 1970er Jahre inspiriert wird, verfügt jedoch über ein futuristisches Gehäusedesign. Stunden- und Minutenanzeigen sehen einfach aus, aber sie sind bidirektionale Sprungstunden mit umgedrehten Indikationen, reflektiert um 90 ° und vergrößert 20%.

 Ein tiefer Pinsel-Kasten-Finish bringt den üppigen Reichtum des 5N-Rotgolds hervor und die Wärme des Edelmetalls schafft eine perfekte Gegenüberstellung mit dem kühlen, elektrisch-blauen Trimm um die Zeitanzeige. Grade 5 Titan flankiert die unteren Seiten und Basis des Falles beide Highlights und erweicht den formalen Adel des roten Goldes.

Das großzügig dimensionierte 51,5mm x 49mm Gehäuse in Gold sorgt für die ästhetische Schönheit. und die diskrete Verwendung von ultraleichtem Titan macht HM5 RT leicht und eine sehr komfortable Maschine zu tragen. 

HM5 RT ist eine luxuriöse limitierte Auflage von 66 Stück in 5N Rotgold und Titan. Der keilförmige Fall von On the Road ist eine Hommage an Amida Digitrend Uhr und tiefliegende Supercars der 1970er Jahre.

Der Zweck der Lamellen auf diesen ehrfurchtgebietenden Autos war, das Sonnenlicht (und die Hitze) von der Eingabe der nahen horizontalen Heckscheibe zu beschränken. Die funktionalen Lamellen auf HM5 machen das Gegenteil, indem sie sich öffnen, um Licht auf die Super-LumiNova-Nummern auf den Stunden- und Minutenanzeige-Platten zu laden, um sie aufzuladen. Die Scheiben sind eigentlich flach auf der Oberseite der Bewegung (unter den Lamellen), nicht vertikal an der Vorderseite des Falles, wo sie durch eine optische Magie zu sein scheinen. Das Öffnen und Schließen der Lamellen ändert auch die Lichtintensität des Zifferns. Die Lamellen werden durch einen Schiebersteller in die Seite des Gehäuses geöffnet und geschlossen.

Ein weiteres Merkmal der Supercars sind große Dual-Auspuffrohre, die in der Regel von einem Rauschen von Motorgeräuschen und Rauchen von Gummi begleitet werden. Aber HM5's Auspuffe sind nicht da, um Verbrennungsgase in einem kehligen Brüllen zu vertreiben, sondern um Wasser im Falle abzulassen. 

HM5 RT's ergonomisch geformte Kroneneinführung mit dem MB & F Schlacht-Axt-Motiv - inspiriert von Rockets. Zur Minimierung von potentiellen Schäden wird der Kronenwickelstiel durch drei Radiallager geführt. Es kann nur gezogen / geschoben werden, wenn senkrecht zur Bewegung. 

Die tatsächlichen Stunden- und Minutenzeitanzeigen auf HM5 RT, dh die nummerierten rotierenden Scheiben, sind relativ einfach: Überlappende Scheiben (eine für Stunden, eine für Minuten) sind vollständig in Super-LumiNova abgedeckt, die dann große 8mm Ziffern hat, die durch Maskierung aller erzeugt werden der Lume mit Ausnahme der Zahlen.

Die Scheiben drehen sich flach auf die Bewegung und doch sehen wir die Zeitangaben vertikal in einem "Armaturenbrett" an der Vorderseite des Gehäuses. Um dies zu erreichen, arbeitete MB & F mit einem hochpräzisen optischen Glaslieferanten, um ein Saphirglas reflektierendes Prisma zu entwickeln, das Licht von den Scheiben 90 ° beugte und es um 20% vergrößerte, um die Lesbarkeit zu maximieren. 

Das Saphirprisma ist keilförmig, wobei die Winkel präzise berechnet sind, um sicherzustellen, dass Licht von den horizontalen Hinweisen zur Vertikalen reflektiert wird, anstatt gebrochen (gebogen). Eine konvexe Linse an der Vorderseite liefert die Vergrößerung. Saphirglas ist viel schwieriger zu arbeiten, um optische Präzision als Glas und es nahm erhebliche Entwicklung und sorgfältige Pflege in der Produktion zu schaffen Kristalle, die reflektiert und gebogen Licht ohne die geringste Verzerrung.

Weil die Zeit reflektiert wird, werden die Zahlen auf den Festplatten als Spiegelbilder gedruckt, so dass sie korrekt auf dem 'dial' angezeigt werden. Das Glas auf der Vorderseite ist nicht schwarz, sondern dunkel getönt, so dass es möglich ist, die Zeit anzukommen und abzureisen und die Zahlen haben einen schillernden Umriss, der an das Original Digitrend erinnert und die glühenden Instrumente eines Supersportwagens auf einer Hochgeschwindigkeitsfahrt in der Nacht. Das vertikale nach vorne gerichtete Display macht HM5 RT zu einer hervorragenden Fahreruhr, da es keine Notwendigkeit gibt, Ihr Handgelenk vom Lenkrad zu heben, um das Display zu lesen. 

Der Motor ist in einem inneren Titanbehälter für eine bessere Wasserbeständigkeit untergebracht. Dieses innere Gehäuse ähnelt dem starren Chassis eines Autos, auf dem die externe Karosserie befestigt ist.

Jean-François Mojon, Vincent Boucard und das Team von Chronode entwickelten die HM5 Engine. Die Jumping-Stunden sind bidirektional, so dass die Zeit leicht nach vorne und hinten eingestellt werden kann. Die beiden Mineralglasscheiben der Stunden und Minuten werden von einer flachen breiten Brücke unterstützt. Die Scheiben überlappen sich, um ihren Durchmesser und ihren Platz für große lesbare Ziffern zu maximieren.

Der transparente Gehäuseboden zeigt den Motor mit seinem 22k Gold-Schlacht-Axt geformten "Mystery" Wickelrotor, schnell oszillierende Balance und atemberaubende Hand-Brücken, durch eine Saphirglas Display zurück, die in den wasserdichten Container gesetzt ist. Bitte sehen replica rolex oder Rolex Submariner